打造汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云服務(wù)平臺(tái)
四年間，17汽車(chē)網(wǎng)已從一個(gè)專(zhuān)做汽車(chē)團(tuán)購(gòu)的網(wǎng)站成長(zhǎng)為口碑極佳的經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)神器，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，產(chǎn)品效果匹敵行業(yè)大佬......
2018年3月6日，17汽車(chē)網(wǎng)創(chuàng)始人張林接受了百度北京分公司「百悅?cè)宋铩箤?zhuān)訪，17平臺(tái)的爆款秘籍是什么？10年創(chuàng)業(yè)都有哪些經(jīng)驗(yàn)與心得？創(chuàng)業(yè)公司如何在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代實(shí)現(xiàn)多樣化盈利？互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)如何幫助傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)？團(tuán)隊(duì)在快速發(fā)展中積累了哪些經(jīng)驗(yàn)與思考？
在這里，統(tǒng)統(tǒng)能找到答案......
一、剛需才是硬道理
用技術(shù)搭建平臺(tái)，用平臺(tái)解決問(wèn)題。
現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商的廣宣費(fèi)用縮水明顯，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大，怎樣才能花更少的錢(qián)獲得更多的客戶(hù)線索，是所有經(jīng)銷(xiāo)商急需解決的問(wèn)題，這是剛需。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，絕大多數(shù)消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣在購(gòu)車(chē)前上網(wǎng)搜索，經(jīng)銷(xiāo)商想要解決銷(xiāo)售問(wèn)題，就必須與時(shí)俱進(jìn)、在互聯(lián)網(wǎng)上深耕細(xì)作。
但問(wèn)題是，絕大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商不僅沒(méi)有自己的網(wǎng)站，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的推廣人員，他們想做網(wǎng)絡(luò)推廣難度很大，如果能有一款互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，經(jīng)銷(xiāo)商只需要支付一定費(fèi)用，就可以源源不斷收集到靠譜的客戶(hù)線索（既免去了消費(fèi)者海量搜索的麻煩，又能幫助經(jīng)銷(xiāo)商精準(zhǔn)集客），一定非常受歡迎。
現(xiàn)階段，17汽車(chē)網(wǎng)主要為經(jīng)銷(xiāo)商提供營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，其主營(yíng)業(yè)務(wù)包括在線營(yíng)銷(xiāo)、活動(dòng)支持、特賣(mài)會(huì)、車(chē)展等，東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽三菱等多家汽車(chē)廠商已將17汽車(chē)網(wǎng)納入官方集采名錄。
二、將產(chǎn)品做到極致
想把產(chǎn)品推向市場(chǎng)，最主要的一點(diǎn)是：產(chǎn)品必須具備核心競(jìng)爭(zhēng)力。
用比較低的成本去獲得盡可能多的客戶(hù)線索（平臺(tái)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年線索綜合有效性超過(guò)70%），讓經(jīng)銷(xiāo)商體驗(yàn)到產(chǎn)品效果切實(shí)有效（即刻開(kāi)通，即刻有線索，線索準(zhǔn)確率高，成交量明顯提升），就是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
要知道，只有超越客戶(hù)期待的產(chǎn)品和服務(wù)才能站穩(wěn)市場(chǎng)。
另外一點(diǎn)，渠道也很重要：近幾年，傳統(tǒng)汽車(chē)媒體線索量下降明顯，原來(lái)代理汽車(chē)媒體的個(gè)人或者公司迫切需要一個(gè)新的平臺(tái)來(lái)拓展業(yè)務(wù)，17汽車(chē)網(wǎng)出現(xiàn)的時(shí)間恰當(dāng)好處，通過(guò)他們的渠道關(guān)系，我們的產(chǎn)品很快普及到經(jīng)銷(xiāo)商，目前，已在全國(guó)近200座城市設(shè)立分站、入駐經(jīng)銷(xiāo)商7000+，而且這個(gè)數(shù)字還在持續(xù)增長(zhǎng)。
三、解讀新政策
未來(lái)幾年，二手車(chē)市場(chǎng)和新能源汽車(chē)會(huì)持續(xù)火爆。
以北京為例，去年北京出臺(tái)了許多關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售和購(gòu)買(mǎi)的政策。
首先，北京是限購(gòu)城市，指標(biāo)有限，所以很多人購(gòu)車(chē)方式主要通過(guò)置換，置換之后他的車(chē)就要處理，對(duì)應(yīng)的二手車(chē)市場(chǎng)就會(huì)形成流通。
其次，去年北京的新能源汽車(chē)指標(biāo)6萬(wàn)汽油車(chē)指標(biāo)9萬(wàn)，但今年汽油車(chē)指標(biāo)降到了4萬(wàn)，而新能源汽車(chē)指標(biāo)仍是6萬(wàn)，足以證明政府對(duì)新能源汽車(chē)的鼓勵(lì)，全國(guó)其他主要城市政策也有明顯傾斜。
在這方面，我們從2016年開(kāi)始就已經(jīng)著手布局，舉個(gè)例子：16年年初有很多新能源經(jīng)銷(xiāo)商剛建店，手里沒(méi)有客戶(hù)資源，有一個(gè)店在很極端的情況下，一個(gè)月我們給他們提供的購(gòu)車(chē)線索，基本占到了他們銷(xiāo)量的100%。
四、愿景
如果我的目標(biāo)是100分的話，現(xiàn)在對(duì)應(yīng)的應(yīng)該在10分左右。
我們現(xiàn)在的業(yè)務(wù)覆蓋量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，汽車(chē)行業(yè)里面就光4S店就有3W多家，除此之外，還有很多綜合經(jīng)銷(xiāo)商，對(duì)應(yīng)的客戶(hù)體量也就才10%左右。
另外，我們的業(yè)務(wù)還不夠豐富，以后還會(huì)涉足汽車(chē)金融、二手車(chē)等方向，能做的事情還有很多。
我希望17汽車(chē)網(wǎng)可以成為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持云服務(wù)平臺(tái)，用我們的技術(shù)產(chǎn)品，去幫助汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，讓汽車(chē)行業(yè)及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都能有更多的可能性。
